Artikel.news, Tokyo - Pabrikan sepeda motor asal Jepang Yamaha menilai penggunaan material plastik masih menghasilkan jejak karbon. Olehnya itu, perusahaan ini kemudian mengembangkan produksi mesin dengan pemanfaatan serat kayu yang lebih ramah lingkungan.

Serat kayu yang digunakan tentu saja bukan material mentah yang kemudian disematkan di mesin. Serat kayu yang digunakan sudah diolah menjadi CNF (Cellulose Nanofiber Resin Composite) yang merupakan bahan sejenis polipropilena. 

Dilansir dari Medcom.id, Jumat (16/12/2022), dalam membuat komponen berbahan resin CNF tersebut, Yamaha melakukan kerja sama dengan Nippon Paper Industries di Tokyo.

Dari segi bobot penggunaan CNF ini memang lebih berat, namun secara keseluruhan masih bisa memangkas bobot mesin 25 persen. Selain itu, penggunaan material plastik yang lebih sedikit membuat CO2 saat pengelolaan berkurang secara signifikan.

Penggunaan material CNF lebih berkelanjutan di bagian depan dan belakang penggunaannya, ini akan mengurangi emisi saat dibuat dan kemampuan daur ulangnya yang lebih ramah lingkungan.

Penggunaan bahan dasar tersebut akan digunakan untuk produksi beberapa bagian. CNF tersebut tidak akan digunakan untuk memproduksi cylinder head atau blok mesin dalam waktu dekat. 

Namun, untuk beberapa komponen tertentu material berbahan plastik akan digantikan seperti thermostat, water pump, atau puli mesin.

Meski saat ini penggunaan bahan baku tersebut terbatas pada komponen mesin perahu, namun tidak menutup kemungkinan mereka akan mengimplementasikannya jajaran sepeda motor massalnya.